Une aile a beaucoup de surfaces mobiles en plus des volets de bord de fuite et des becs de bord d’attaque. Les ailerons sont des pièces rectangulaires articulées à l’arrière et au bout des ailes qui permettent à l’avion de virer : quand on en braque un vers le haut, on abaisse simultanément l’autre. Les déporteurs, sur le dessus des ailes, jouent aussi un rôle dans les virages, mais surtout ils diminuent la portance et agissent comme des aérofreins pour réduire la vitesse de l’appareil ou accélérer sa descente.
Photo : Reynard Li
Doug Morris est auteur, météorologue, instructeur et commandant de Boeing 787 d’Air Canada.