Pourquoi Air Canada exploite-t-elle des appareils d’autant de marques ?

Vu qu'Air Canada dessert plus de 170 destinations, le choix des appareils varie selon les trajets. L’Embraer 190 ne peut assurer une liaison transatlantique vers Paris puisque ses réservoirs de carburant n’ont pas une capacité suffisante. De même, le Boeing 777 consomme trop de carburant pour servir entre Calgary et Edmonton. Le parc aérien de notre exploitation principale comprend cinq types d’appareils utilisés en fonction des trajets et des aéroports. Certains aéroports ne peuvent accueillir les gros jets, d’autres limitent les créneaux d’atterrissage, alors on réserve nos plus grands avions pour ces endroits prisés afin de rentabiliser les droits d’atterrissage.

28 juin 2012
Portrait du capitaine Doug Morris d'Air Canada
Photo : Reynard Li

Doug Morris est auteur, météorologue, instructeur et commandant de Boeing 787 d’Air Canada.

ARTICLES RÉCENTS

No Articles Found